珠江水运

  • 主管单位:交通运输部珠江航务管理局

  • 主办单位:交通运输部珠江航务管理局

  • 复合影响因子:0.075

  • 综合影响因子:0.031

  • 国际刊号:ISSN1672-8912

  • 国内刊号:CN44-1376/U

  • 全年定价:¥480.00元

  • 起订数量:10期起订

  • 创刊:1993年

  • 曾用名:珠江水运

  • 周期:半月刊

  • 开本:大16开

  • 发行:公开发行

  • 语言:中文

  • 主编:王锐丽

  • 邮发:无

  • 库存:236册

  • 邮编:100789

中国知网、万方数据库、龙源、维普网收录
水运类

服务承诺:100%正刊 开具正规发票 高速度、高效率与高品质的完美服务

支付方式 支付宝付款 在线支付 银行汇款

服务承诺:100%正刊开具正规发票高速度、高效率与高品质的完美服务

支付方式 支付宝付款 在线支付 银行汇款

珠江水运

主管单位: 珠江水运
主办单位: 交通运输部珠江航务管理局
复合影响因子: 0.075
综合影响因子: 0.031
国际刊号: ISSN1672-8912
国内刊号: CN44-1376/U

  • 全年定价:¥480.00元

  • 开本:大16开

  • 库存:236册

  • 主办单位:交通运输部珠江航务管理局

  • 周期:半月刊

  • 邮发:无

  • 曾用名:珠江水运

  • 复合影响因子:0.075

  • 主编:王锐丽

  • 创刊:1993年

  • 语言:中文

  • 综合影响因子:0.031

  • 起订数量:10期起订

  • 发行:公开发行

  • 邮编:100789

  • 国际刊号:ISSN1672-8912

中国知网、万方数据库、龙源、维普网收录
水运类

杂志详情

《珠江水运》(半月刊)创刊于1993年,由交通部珠江航务管理局主办。杂志一直坚持“立足珠江,面向全国,服务水运,发展经济”的办刊宗旨,集管理、技术、知识、信息于一体,报道立足珠江,辐射华南,面向全国,贴近水运行业,报道水运发展,聚集行业热点,阐释政策法规,剖析水运市场,交流先进经验,推荐前沿技术,介绍优质产品,提供宣传平台。
杂志力求做到理论联系实际,增强针对性、可读性和指导性,在水运行业不断深化改革的过程中,为读者提供新的观点、新的知识,深受水运界的欢迎,成为向社会展示珠江水运行业发展的窗口。
学术园地:
1.凡拟在《珠江水运》刊登学术性文章的作者请提前1至2个月联系。
2.学术类文章要求论点明确、论据可靠、数字准确、逻辑严密、文字精练;经验交流类文章应力求结合理论分析。
3.各级标题一律用阿位伯数字连续编号,如1,1.1,1.1.1……;图表凡能用文字表达清楚的,尽量不用图表,确需用图表表示的,图表效果应清晰;文章应包括摘要、关键词、参考文献。
4.文责自负。本刊对来稿有删改权,如作者拒绝修改,务请在来稿中注明。

投稿须知

【投稿须知】
1.文稿应立论新颖、论据充分、资料可靠、数据准确,具有创造性、科学性、实用性。文责自负,请勿一稿多投。
2.文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括:姓名(出生年月-),性别,籍贯,学历,职称,职务,主要从事的研究方向;其它作者附作者单位、地址和邮编。
3.论文格式一般包括:题目、作者及单位、单位所在地、邮编、摘要(300字左右)、关键词(3-5个)、正文、参考文献等。
4.来稿文章为word格式,宋体小四号字书写,正文内尽量不添加其他格式。
5.基金项目:获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及项目编号,按项目证明文字材料标示清楚。
6.为便于稿件的修改及联络,请作者提供联系方式:通信地址、电话、电子信箱等。
7.编辑部对来稿有删修权,不同意删修的稿件请在来稿中声明。稿件刊登后,赠寄样刊。
8.投稿方式分为2种:直接联系在线编辑沟通期刊及文稿情况并投稿给在线编辑,或邮箱投稿,投稿邮件标题格式为:《期刊名称》+作者姓名+投稿
9.注释一律采用脚注,文中用①②③上角标标注。参考文献排在文尾,在文中用[1][2][3]上角标标注。请准确区分注释和参考文献,注释是对文稿正文中某一特定内容的进一步解释或补充说明;参考文献是所参考、引用的文献目录等,文尾参考文献体例如下:
参考文献格式:作者名.题目.书名,年,(期):页码

杂志荣誉

中国知网、万方数据库、龙源、维普网收录

往期封面

联系我们

投稿咨询1:QQ李编辑:2519686520
投稿咨询2:QQ丁编辑:2935595619
手机、微信咨询:13608923972
工作时间: 08:30—18:00
欢迎投稿!